La Marina del Port d’Andratx ha estat l'escenari del XV Fòrum de la Xarxa Dragonera Blava (XDB), un procés participatiu que reuneix diferents sectors de la comunitat d'Andratx (Mallorca) amb l'objectiu de promoure la seva participació activa i informada en la cura del litoral, la presa de decisions i la gestió de l'espai marí protegit de Sa Dragonera. “En aquest nou fòrum, en col·laboració amb el Servei de Planificació del Medi Natural de la Conselleria d'Agricultura, Pesca i Medi Natural, hem realitzat un taller participatiu perquè els sectors locals puguin fer les seves aportacions perquè es tinguin en compte en l'elaboració del futur Pla de Gestió de l'espai protegit LIC (Lugar de Importancia Comunitaria) Sa Dragonera. Tot això suposa un pas més per a aconseguir els diferents objectius amb els quals va néixer la Xarxa”, ha explicat Yaiza Santana, coordinadora del projecte a Save the Med. Durant la sessió, les aportacions dels sectors i participants s'han articulat entorn de quatre eixos temàtics principals: la gestió dels fondejos, les activitats nàutiques, les activitats de busseig i altres àmbits rellevants com són la qualitat de l'aigua, les activitats pesqueres i els estudis científics necessaris en la zona. La Xarxa Dragonera Blava neix al març de 2022 com una entitat independent del projecte Sa Dragonera Blava, que gestiona la Fundació Save the Med, amb l'objectiu de donar veu a les persones vinculades a Sa Dragonera i Sant Elm i poder incidir en la conservació de l'entorn de l'espai marí protegit. Al llarg d'aquestes quinze edicions, han participat més de 165 persones, representants de la majoria dels sectors vinculats al litoral de Sa Dragonera i Sant Elm. La Xarxa ha reunit ciutadanes, representants d'entitats de conservació, entitats culturals, representants de sectors locals com la pesca professional, la pesca recreativa, el sector nàutic, el busseig, centres de recerca i organismes públics. Entre les majors fites aconseguides per la plataforma destaca el seu paper determinant a la regulació de la velocitat de les embarcacions a Sa Dragonera, adoptada formalment al març de 2025 per la Direcció General de Pesca de la Conselleria d'Agricultura, Pesca i Medi Natural. La mesura va ser el desenllaç d'una iniciativa comunitària impulsada l’any 2024, quan la Xarxa Dragonera Blava va visibilitzar la problemàtica durant la XXXI Volta en Caiac. A més, va realitzar un sondeig sobre l'opinió veïnal sobre la seguretat marítima i la conservació de l'espai. Després d'elevar aquestes conclusions i propostes a la Comissió de Seguiment de la Reserva Marina, la Direcció General de Pesca va instar l'Ajuntament d'Andratx a posicionar-se, aconseguint el suport unànime del ple municipal. Per a garantir el compliment de la norma, l'entitat ha desplegat a més, una campanya divulgativa conjunta amb el Govern balear que inclou quatre peces audiovisuals i material informatiu, anomenada “Poc a Poc”. Així mateix, la Xarxa Dragonera Blava ha vertebrat l'acció sobre l'entorn i la divulgació mitjançant aliances entre particulars, sectors i entitats locals. S'han desenvolupat diverses campanyes de sensibilització amb la publicació de la “Guia de bones pràctiques del litoral d'Andratx”; així com l'edició de diversos materials divulgatius sobre la normativa i els valors de l'àrea. En el planol de la conservació, la comunitat s'ha mobilitzat per a retirar residus voluminosos del fons marí de diferents àrees de Sant Elm, i treballa actualment en la reducció dels impactes dels fondejos a l'entorn del Pantaleu al costat de l'associació Amics de Sant Elm i la iniciativa MedGardens de la Fundació Cleanwave. També s'ha treballat a entendre més en profunditat la gestió de la qualitat de l'aigua de Sant Elm i poder incidir en això. Aquesta custòdia del litoral es reforça a través de tallers de fotografia submarina, banys de posidònia i programes de ciència ciutadana, propostes formatives que no sols han estret el vincle de la comunitat local amb la mar, sinó que han generat una xarxa compromesa on els propis participants assumeixen el relleu per a transmetre l'après. A més, s'ha col·laborat amb el Parc Natural de sa Dragonera, en diferents accions i activitats i amb la Direcció General de Pesca tant del Govern Balear com del Govern central. “Per als qui hem coordinat el fòrum al llarg d'aquestes quinze edicions, és molt satisfactori veure la creixent importància que se li està donant a processos com la Xarxa Dragonera Blava, que reuneixen gran part de la veu dels sectors vinculats a una àrea. Veiem que el treball conjunt té un impacte important, com una gestió més eficient i vinculada a les realitats locals. I, sobretot, les persones que participen tenen més confiança que abans en la seva capacitat d'incidència en la gestió del seu litoral”, explica Olivia Mas, tècnica del projecte en Save the Med. Un model de governança participativa de referència El fòrum de la Xarxa Dragonera Blava es va inspirar en altres processos de custòdia marina de referència com la microàrea de les Canteras a Canàries o la taula de Custòdia Marina de Formentera. Actualment, és dels processos participatius més veterans a l'illa de Mallorca i s'ha convertit en un model d'èxit en el qual altres moviments s'estan inspirant com el de Menorca, el d’Eivissa i altres àrees del litoral de Mallorca. A més, s'ha integrat a ALAMAR, ​​una xarxa de col·laboració i custòdia marina que connecta territoris insulars de Balears i Canàries per a impulsar la participació social i la governança participativa a la protecció del medi marí i litoral.

L'any 2025 no ha estat un any més en el calendari de Save the Med; ha estat una travessia de transformació profunda. Seguint el pols de la vida mateixa, ens hem submergit en un procés de regeneració interna perquè el nostre impacte al Mediterrani sigui més resilient, local i compartit.  La història batega en el nostre “Quadern de Bitàcola 2025”. Enguany hem pres la valenta decisió de potenciar les Àrees en Regeneració (AUR) d'Andratx, Pollença i Sóller. No es tracta només de protegir, sinó de nodrir espais on la comunitat assumeix la custòdia del seu propi entorn marí. En aquesta memòria compartim les fites de la nostra tripulació: des del marcatge de taurons i rajades fins a la plataforma pilot del Community Vessel, el nostre vaixell d'acció comunitària. Gràcies a la força dels nostres aliats i finançadors - els nostres vents alisis - continuem convertint cada milla nàutica en un avanç cap a la sanació dels nostres ecosistemes. 📄 Descarrega l'Informe complet Et convidem a submergir-te en aquestes pàgines i a albirar amb nosaltres l'horitzó 2026. Perquè la regeneració no és una destinació, és el viatge que emprenem junts cada dia.

En un arxipèlag on l’equilibri entre l’activitat econòmica i la preservació de l’entorn marí és vital, la innovació es converteix en la nostra millor aliada. Save the Med ha fet un pas estratègic cap al futur de la conservació marina mitjançant l’ús de tecnologia d’avantguarda. Recentment, la fundació ha culminat un estudi de viabilitat tècnica-econòmica fonamental per a l’evolució del programa HAPI METHOD. L’objectiu és ambiciós però necessari: integrar la intel·ligència artificial (IA) per automatitzar el diagnòstic de residus plàstics en el sector turístic de les Illes Balears. El mètode HAPI ha demostrat ser una eina eficaç per auditar i reduir l’empremta de plàstic en la indústria hotelera. Tanmateix, perquè un canvi sigui global, ha de ser escalable. La integració de solucions d’IA permetrà: Automatitzar el diagnòstic: identificar fluxos de residus de manera més ràpida i precisa. Optimitzar recursos: reduir els temps d’anàlisi tècnica als establiments. Facilitar la circularitat: proporcionar dades processables que ajudin les empreses a abandonar definitivament els plàstics d’un sol ús. Aquest estudi no només analitza la viabilitat teòrica, sinó que defineix un full de ruta tecnològic clar. Aquest pla d’acció està dissenyat perquè la transició cap a models de negoci circulars sigui accessible i eficient per al sector turístic balear, cosa que permet que la sostenibilitat no sigui una opció, sinó un estàndard operatiu. Col·laboració i finançament estratègic Aquest avanç ha estat possible gràcies al suport institucional i a la visió compartida d’un futur més verd. L’actuació s’ha desenvolupat sota el Programa I – Investiga, integrat en el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR). Comptam amb el suport financer de la Unió Europea – Next Generation EU, fet que subratlla la importància d’aquest projecte en el marc de la recuperació econòmica i ecològica d’Europa.

L’any 2024 ha estat un any de transformació per a Save the Med. En un món en constant canvi, ens vam fer preguntes essencials: com podem mantenir viva la nostra missió de regeneració marina al Mediterrani? Com podem donar veu a aquells que lluiten per protegir la mar? I com podem inspirar les noves generacions a cuidar el planeta? Les respostes van requerir coratge, determinació i un ferm compromís amb el nou concepte que hem abraçat: el de la contribució a la regeneració bioregional. Gràcies al suport de voluntaris, donants, estudiants i col·laboradors, vam continuar treballant per protegir la biodiversitat marina, promoure l’educació ambiental i construir un mar Mediterrani més saludable i resilient. En el nostre Informe Anual 2024 , compartim els assoliments aconseguits col·lectivament: des de projectes liderats per joves i iniciatives de ciència ciutadana, fins a campanyes de reducció de plàstics i accions de conservació marina a les Illes Balears. 🟦 Navega a través de l’Informe interactiu en línia . 📄 Davalla't l’Informe complet en PDF. Et convidam a submergir-te en els resultats, celebrar els avenços i continuar formant part d’un futur pròsper per a la Mediterrània i les seves comunitats!

El Saló Nàutic Internacional de Palma ja és aquí: enguany tendrà lloc del 30 d'abril al 3 de maig. Com un dels esdeveniments nàutics més grans de la regió mediterrània, atrau uns trenta mil assistents que firen per tal d'admirar tot tipus d'embarcacions, des de llaüts o els tradicionals vaixells de pesca fins a superiots de més de 24 metres. L'esdeveniment reuneix proveïdors de serveis, empreses i membres de la comunitat nàutica. Al centre de tot plegat, una passió uneix a tots els implicats: el seu amor per la mar. La pneumàtica Ondine de Save the Med tornant una tortuga a la mar el 2021 Aquest any, Save the Med s'uneix a la fira amb una missió important: donar a conèixer una nova regulació de velocitat aprovada pel Govern Balear per a les aigües de Sa Dragonera , un dels punts centrals i àrees d'acció de la fundació. La llei, que limita la velocitat de navegació a la Reserva Marina des Freu de Sa Dragonera a 10 nusos , marca un gran pas endavant en la protecció dels ecosistemes marins locals i reflecteix un compromís creixent amb la salut del mar Balear. Una crida de la comunitat El 2024, Save the Med, mitjançant la Xarxa Dragonera Blava, es va unir al grup d'esports Els Voltors durant Sa Volta a Sa Dragonera en caiac . Junts, van acordar fer d'altaveu durant la navegació a preocupacions sobre l' augment del trànsit marítim i la velocitat de les embarcacions a la reserva , un problema important per a la comunitat costanera d'Andratx, amb implicacions tant per a la seguretat de les persones com pels seus impactes sobre el medi ambient. Segons Vesselfinder, 7.553 embarcacions equipades amb sistemes d'identificació automàtica (AIS) van creuar el Freu de Sant Elm entre el 2022 i el 2023 , una xifra que es podria triplicar si es tenen en compte totes les embarcacions. Cal destacar que el 82% de les travessies es produeixen durant l'estiu , quan els ecosistemes marins són especialment vulnerables. En resposta a la mobilització i altres campanyes liderades per ONG , l'Ajuntament d'Andratx va aprovar una moció instant al Govern Balear a regular les velocitats a la reserva. L' 11 de març , la publicació de l'Ordre 6/2025 al BOIB va marcar la culminació dels esforços per salvaguardar els ecosistemes marins d'aquesta zona protegida. El nou límit de velocitat de 10 nusos s'aplica a les embarcacions que naveguen a la reserva marina, incloses les que creuen el canal d'Es Freu , per protegir els ecosistemes marins i costaners de Sa Dragonera i els seus voltants. Per què importa la velocitat Les llanxes i altres vaixells que naveguen a alta velocitat no només són una amenaça per a la seguretat humana al mar, que afecta els banyistes en un dia d'estiu qualsevol. Són responsables de l'augment de les emissions de CO2, carboni negre i altres contaminants atmosfèrics, a més de causar renou i pertorbacions que afecten els ecosistemes submarins. La biòloga Yaiza Santana , coordinadora del projecte Sa Dragonera Blava a Save the Med, assenyala que la velocitat de les embarcacions és un factor d'estrès important per a l'ecosistema marí: "S'ha demostrat que pot afectar comportaments com la reproducció, la recerca d'aliments, etc. Això pot contribuir a reduir la població de peixos, inclosos els d'interès pesquer". Estudis del Ministeri de Medi Ambient belga, el Fons Internacional per al Benestar Animal (IFAW) i OceanCare mostren que reduir la velocitat dels vaixells pot reduir la contaminació, el soroll submarí i fins i tot les col·lisions entre vaixells i balenes. Sharon Livermore , directora de Conservació Marina de l'IFAW, va qualificar aquesta solució de "cost-eficàcia" amb beneficis immediats per a l'oceà, el clima i les espècies marines. Una regla senzilla amb un gran impacte Respectar el nou límit de 10 nusos no només es tracta de seguir les normes, sinó d'entendre per què existeixen. És un compromís col·lectiu per garantir que tothom, tant els humans com la fauna salvatge, pugui gaudir d'un entorn segur, saludable i pacífic a la mar Balear. Reduir la velocitat dels vaixells és un pas important en la direcció correcta per a una reserva marina pròspera i un mar Balear regenerat. Al Saló Nàutic Internacional de Palma, Save the Med hi tendrà presència per recordar als assistents aquesta responsabilitat i per inspirar un futur on desaccelerar signifiqui avançar per a la regeneració marina. Consulteu les accions de custòdia completes per a la cura de la costa d'Andratx fent clic a la imatge següent:

Save the Med cerca un Coordinador de Programes (Gerent de Programes) amb experiència per organitzar i coordinar els programes de la fundació, així com per donar suport a la implementació de l'estratègia de STM. El nou membre de l equip brindarà orientació estratègica a diversos equips i coordinadors de projectes, promovent la cultura i els valors de la Fundació. Cal títol universitari i experiència en gestió de projectes de sostenibilitat i/o socials o lloc equivalent. També són desitjables coneixements i experiència amb fonts de finançament (tant privades com a públiques), així com familiaritat amb principis regeneratius d'ecosistemes i bioregions. El candidat ha de tenir habilitats interpersonals sòlides i de gestió de persones, amb capacitat per comprendre perspectives diverses i promoure l'escolta activa i l'empatia. Capacitat de comunicació clara i assertiva, actitud positiva i capacitat per fomentar un entorn productiu i col·laboratiu són fonamentals per a aquest lloc. Feu clic a lenllaç per descarregar la descripció completa del treball. Envia'ns el teu CV a info@savethemed.org juntament amb unes línies sobre la teva motivació per treballar amb Save the Med.